文/羊城晚报全媒体记者 余燕红通讯员 粤疾控

　　根据配送计划，“五一”期间广东省疾控中心共需接收新冠病毒疫苗360多万支。为了全省各地都能有及时、充足、高效的疫苗配送，有这样一群人——广东省疾控中心的新冠病毒疫苗保障组，他们放弃了周末、放弃了假期，夜以继日坚守岗位，建起了24小时全天候“钢铁运输线”，为民众的健康保驾护航。

疫苗做到“随发”并不简单

　　每一批新到的新冠病毒疫苗，在广东省疾控中心都不会“逗留”太久。通常会在冷库待数小时，就会被运往指定地市，要做到“随发”并不是件简单的事。

　　4月30日凌晨1点至5月1日凌晨5点，前后有11辆冷链车分8批到达省疾控中心。为此，新冠病毒疫苗保障组的工作人员提前做好了人员、车辆、场地等各方面安排和调度工作，一早就在中心待命准备。

　　这天，有200多万支国药中生北京所的新冠疫苗到达，从第1部发自成都的车于30日凌晨抵达中心冷库；从兰州发出的6台冷链车30日中午12点到达第1台，至深夜12点才全部到达。期间还有3台国家免疫规划类疫苗冷链车抵达，碰上“五一”长假出行高峰，这些疫苗到达省疾控中心冷库时间很分散，且多数是半夜、凌晨到达，给工作人员的接收、配送工作增加了很大难度。

　　省疾控中心疫苗冷库需要2名特定的管理员同时在场才能开启，这天夜里是刘启星、黄智钟值班。冷链车一到，他们快步迎接，一边接过司机的疫苗资料，一边赶紧查看车载温度记录。刘启星说：“所有的冷链车每5分钟会记录一次温度信息，车到了之后我们会核查一遍记录，确保疫苗在运输的过程中均处于安全温度。”

　　每批疫苗到达后，工作人员都要马上核对疫苗生产企业的发货工单、检查温度监测记录、录入并核对疫苗入库工单、办理扫码入库手续、疫苗卸车、验收扫码入库、打印出库单、验收扫码出库、疫苗装车、填写疫苗运输记录单和准备相关单据、及时运送到各市。

林连花是负责扫码入库、核对出库单的工作人员之一，她都不记得在中心度过了多少个夜晚了。“虽然很累，但一想到每一支打在别人身上的疫苗都是我们亲手核对出去的，我感到很自豪。”林连花说道。

　　为保证疫苗随到随发，不留库存不过夜。工作人员一般都是核对完一批疫苗后，马上装车运送至指定地市。从4月30日清晨6点多，疫苗保障组及所有配送人员不眠不休，通宵达旦工作，终于在5月1日清晨6点多，把360多万支的新冠病毒疫苗全部收货完成，并用最快的速度配送到14个市。

疫苗储运是个“高精尖”的活

　　据了解，目前广东省疾控中心每周需要接收疫苗3-4次，每次时间都不固定，但每次接车几乎都能见到一个熟悉的身影——疫苗保障组副组长许瑛华。无论核对疫苗数、监控冷库温度、监督装车运输、制定调度方案等，她时常亲力亲为。

许瑛华强调，疫苗储运是个“高精尖”的活，要做到快速又安全，三项工作不能出错——

全程冷链：新冠病毒疫苗采用全程冷链运输，车厢温度必须控制在2℃-8℃之间。冷链车每5分钟会记录一次温度信息，保证疫苗全程在适当的温度下储存运输。

全程监控：目前广东省已建成全省疫苗流通和接种管理信息系统，工作人员可以通过系统，对疫苗冷库与冷链车的温度、湿度，以及每一批次疫苗的运输路线进行实施监测。在储运的过程中，一旦温度、湿度出现异常，都能通过系统实时报警，做到及时排查调整。让疫苗储运全程可控。

五码联动：广东省系统已完成了与国家药监局疫苗追溯协同平台对接，实现了受种者编码、疫苗追溯码、冷链设备编码、接种单位编码和接种医生编码“五码”联动，保证了每一支疫苗的来龙去脉清清楚楚、明明白白。

　　许瑛华称，每一批疫苗的分配，是根据国家的统筹及当地实际情况而定，因此广东省的疫苗分配方案是动态调整的，做到科学精准配苗。“五一”期间，14个地市、360多万支新冠病毒疫苗，全部安全、悉数送达各地市疾控中心，并发往各区域的接种门诊供市民接种。